快訊丨二公司:三航局東海大橋防護工程首次斜向溜筒拋石施工作業圓滿完成

發布日期:2021-08-02 發布來源:中交三航局 瀏覽量:229

  近日,三航局二公司承建的東海大橋橋墩過度沖刷區域防護工程圓滿完成首次斜向溜筒拋石施工作業,本次實際作業奠定了三航局在國內深水條件下樁群內沖刷坑修復工程領域中的領先地位

  

  

  

  

  東海大橋橋墩過度沖刷區域防護工程需要防護的橋墩共計205個,本次施工作業的PM333橋墩樁基沖刷坑位于主通航孔橋至大烏龜島區段,沖刷坑主體防護施工方案的垂向布置自上而下依次為袋裝混凝土、袋裝碎石,沖刷坑兩側的保護采用防沖刷聯鎖塊軟體排護底。群樁間作業采用的斜向溜筒拋石船,是目前國內唯一適用于樁群內沖刷坑回填材料拋填的專用設備,屬于三航局獨家專利。

  

  在本次施工過程中,項目團隊統一部署,提前做好天氣預測收集、針對性改造船舶選用、監理及安全員駐崗監管、安全風險研判、后勤物料保障供應等準備工作,沉著應對惡劣海況、施工點離岸距離遠和精確拋填難度大等難點,充分發揮出專用設備的優勢,圓滿完成首次斜向溜筒拋石施工任務。

  整個斜向溜筒拋石施工作業從拋石船錨位設置到作業完畢,僅用時不到7個小時,如此高效率作業在國內實屬罕見。據悉,周邊杭州灣大橋、崇啟大橋等類似防護工程也在積極籌備引入這項技術專利。

  

  東海大橋作為洋山深水港區必不可少的配套工程,是連接深水港區與上海市唯一的陸路通道。防護項目完成對東海大橋安全度過第一個百年設計基準具有重要意義。

 

  來源:二公司

  圖文:傅駿杰

  編輯:王心慈


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